A Nyirád Racing Centerben nem csupán a Nőnapon van nő nap, hanem minden egyes versenyen. Sem rallycross világbajnoki és Európa-bajnoki, sem magyar bajnoki és sem autocross Európa-bajnoki futam nem létezhet nők nélkül. Sőt, az elmúlt évekhez képest is nőtt a nők száma az események lebonyolításában.

A nyirádi pálya egyik tulajdonosa, Kárai Móni, aki kifogyhatatlan nyugalommal teljesíti a különböző kéréseket, nem mellesleg Erdélyi Ágival együtt a jegyértékesítésért is felel. 

2022-ben 13, egy esztendővel később 16, tavaly pedig már 17 női sportbíró tevékenykedett a nyirádi Eb és vb futamokon, ami a versenyen közreműködő sportbírók harmadát jelenti. Erre a világon egyetlen helyszínen sincs példa. Ivicz Móni, Meszes-Tóth Melinda, Migály Gabi és Tamás Eszter csak néhány név a sorból, akik több éves vagy akár több évtizedes tapasztalattal bírnak, és nincs nélkülük hazai világverseny.

A nyirádi pálya rajtrácsa szintén egyedülálló a nemzetközi autós versenynaptárban, hiszen az FIA Rallycross Európa-bajnokság 2022-es visszatérése óta csak női rajterek bonyolítják le a rajtprocedúrát, ami természetesen az elmúlt esztendőben is így volt, amikor Magyarországon debütált az FIA Rallycross Világbajnokság. A rajtnál tehát kizárólag női sportbírók dolgoznak, élükön Kozma Ágnessel, aki két alkalommal is elnyerte az MNASZ Év Sportbírója díjat.  

A dupla világbajnoki futam felügyelő testülete is kizárólag nőkből állt. A vezető felügyelő, Cheryl Lynch Nagy-Britanniából érkezett, a brit Motor Sports Association munkatársa. Az FIA részéről delegált nemzetközi felügyelő Linda Medne volt Lettországból, aki egyben a Lett Autósport Szövetség főtitkára. A verseny hazai felügyelői tisztét Budai Boglárka töltötte be, aki éveken át tagja volt az FIA Off-Road bizottságának, és aki szabadidejében minden verseny alkalmával lelkesen kalauzolja az FIA prominenseit. Bogi korábbi rendezői tapasztalatai is aranyat érnek, hiszen vezetésével a 2012-es Európa-bajnoki futam elnyerte az Év Versenye díjat az FIA Off-Road Bizottságának szavazásán. A debütáló világbajnoki futam felügyelő testületének titkára Zubai Márti volt, aki a korábbi években a versenyzői összekötő poszton végzett kiváló munkát a nyirádi futamokon.

És ha már versenyzői összekötők, ezt a csapatot is kivétel nélkül nők alkották. Dr. Tóth Kata hosszú időn át a hazai rallycross futamokon ezt a szerepet töltötte be. Kis túlzással, aki őt nem ismeri, és akit ő sem ismer, az soha meg sem fordult a sportág közelében. Mészáros Zsuzsi a világbajnoki futamon a Spotters’ Tower-ben tevékenykedett, nem utolsó sorban pedig az FIA Rallycross Világbajnokság, illetve az Európa-bajnokság hivatalos időmérőjével, a magyar Chronomoto-val járja a világot. A csapat harmadik tagja az örökké mosolygós Bozsó Ivett volt, aki szintén komoly tapasztalattal bír, mert Zubai Mártival és Budai Bogival tagjai voltak az FIA különböző bizottságainak. Nem csupán Ivett, hanem mindenki mosolya szélesebb lehetett a világbajnoki futam végén, mert az FIA, a verseny promótere valamint a felügyelők is nagyon megdicsérték a csapatot.

Nincs verseny és iroda, azaz versenyiroda Kárai Jenny kedvessége nélkül, akinek a munkáját segíti Gárdián Andrea, az elmúlt két esztendőben a promótertől és az FIA-tól maximális értékelést kapó média csapat egyik tagja. Somogyi Kata biztonsági főnökként gardírozta a világbajnoki futamon szolgáló csapatot, Boros-Józsa Anita pedig a hazai bajnoki versenyek időmérésének a felelőse.

Hosszú kihagyást követően tavaly az FIA Autocross Európa-bajnokság is visszatért a Nyirád Racing Centerbe, és a futamon gyakorlatilag ugyanez a team dolgozott. Noha egy-egy esetben változtak is a pozíciók, ez egyáltalán nem okozott gondot, mert összeszokott csapatról lévén szó, mindenki tudta a dolgát, és segítette a másikat.

A versenyek előkészítésében, szervezésében, megrendezésében kulcsszereplő Gyuris Orsi. Az FIA Rallycross Európa-bajnokság visszatérésének évében szerényen csak a verseny titkárának titulálta magát, pedig lendülete, elszántsága, határozottsága, na és persze a tulajdonosok döntése is kellett ahhoz, hogy két év után világbajnoki futammá nője ki magát a nyirádi verseny. A világ- és Európa-bajnoki futamok főszervezője az idén is azzal a céllal vágott neki az előkészítésnek, hogy a tavalyinál is jobb futamot rendezzen a Nyirád Racing Center.

Végül, de nem utolsó sorban az elmúlt esztendőben az FIA Év Akciója szavazást az FIA Rallycross Világbajnokság egyetlen női pilótája, Klara Andersson nyerte, aki éppen a nyirádi versenyen végrehajtott manőverével szerezte meg a kitüntető címet. A CE Dealer Team svéd versenyzőjével készítettünk interjút amolyan nőnapi meglepetésként, de nem csupán nőknek.

2024-ben megnyerted az FIA Év Akciója szavazást azzal, ahogyan visszatértél a Joker körből és előztél Nyirádon. Kívülről nagyon lenyűgöző manőver volt, belülről hogyan élted meg? Mit gondoltál, amikor megtudtad, hogy te vagy a szavazás győztese?

- Nagyon intenzív pillanat volt! A döntőben esőgumikon voltunk, és hamar éreztem, hogy azokkal trükkösebb vezetni, szóval tudtam, hogy a védekezéssel és a jokerhívással tökéletes stratégiát kell alkotnunk. Így amikor Timmy (Hansen) követett a jokerbe, és én Kevin (Hansen) előtt értem célba, nagyon boldog voltam! Nagy megtiszteltetés számomra, hogy megnyertem az FIA Év Akciója díjat! A verseny nagyon kemény volt, ezért nagyon hálás vagyok mindenkinek, aki rám szavazott!

Szerencsére manapság sok nő versenyez különböző kategóriákban szerte a világon, de világbajnoki szinten még mindig nagyon kevesen vagytok. Mennyire volt nehéz az út a rallycross legjobb kategóriájába? Szerinted milyen tulajdonságok kellettek ahhoz, hogy idáig eljuss? Hol fejlődhetsz még nőként, ha egyszer eljutsz egy világbajnoki kategóriába?

- A gyerekkori álmom mindig is az volt, hogy az FIA Rallycross Világbajnokságon vezessek, de az oda vezető út nem volt könnyű, így amikor felhívott a CE Dealer Team, hihetetlenül hálás voltam. Nem sokkal azt megelőzően nyertem meg a svéd rallycross bajnokságot, és két jó futamot teljesítettem az RX2e-ben, ami miatt felfigyeltek rám. Amint azt mindannyian tudjuk, a költségvetés és a finanszírozás rendkívül nehéz az autó-motorsportban, így a Volvo CE, a PWR és minden érintett támogatása nélkül hihetetlenül nehéz lett volna oda eljutni. Ez is azt mutatja, hogy csodák igenis vannak, csak keményen kell dolgoznod, kitartóan szenvedélyesnek kell lenned, és minden lehetőséget meg kell ragadnod! A tapasztalatom még mindig jóval kevesebb, mint a versenytársaké. Tudom, hogy sokat kell még tanulnom, de nagyon elégedett vagyok a csapattal együtt elért fejlődésünkkel, és magabiztosabb vagyok, mint valaha.

Sok emberrel dolgozol együtt akár a csapatban, akár a világbajnokságon, akik úgy tűnik, abszolút egyenlő félként kezelnek téged a pályán. Mennyire találkozol előítéletekkel, milyen reakciókat kaptál? Mennyire néznek rád nőként?

- Nőnek lenni egy férfiak által uralt sportágban néha nehéz, sok előítélettel szembesülünk az emberek részéről, de határozott meggyőződésem, és meg is megmutattuk, hogy nem ez számít. Minden a kemény munkán, az elhivatottságon, a hozzáértésen és az erős csapaton múlik. Mindig is tiszteletet éreztem a versenytársaim és az autósportban dolgozók részéről, és bár a kívülállóknak mindig lesz más véleménye, megtanultam ezt kezelni.

Nyirádon nagyon sok nő dolgozik különböző területeken. 2024-ben a stewardok, a rajtbírók és a versenyzői összekötők kivétel nélkül nők voltak Érzékelted ezt, tudtál erről?

- Igen, nem csak női versenyzőket szeretek látni, hanem nőket is, akik a motorsport minden területén dolgoznak, mint például a szerelők, a tisztviselők, a stewardok stb. Nagyszerű látni, hogy a sportág egyre nagyobb inkluzivitásra törekszik, azaz nemtől függetlenül mindenki számára biztosítja az egyenlő lehetőségeket, a tiszteletet.

Mit üzennél a fiatal lányoknak, miért érdemes az autó-motorsportot választaniuk, akár pilótaként, akár szerelőként?

- Szerintem a legfontosabb, hogy a fiatal lányok jól érezzék magukat bármilyen, a korábbi álmaikban szereplő motorsportban, még akkor is, ha az a férfiak által uralt sport. A motorsport azon kevés sportok egyike, ahol férfiak és nők egyenlő feltételekkel versenyezhetnek, ami szerintem csodálatos!